Les importations chinoises de pétrole iranien ont atteint un niveau record au cours de la dernière décennie. Cette évolution est liée à la stratégie de Pékin visant à accéder à du pétrole bon marché, alors que les prix mondiaux de cette matière première augmentent.
Selon Bloomberg, Kpler rapporte que la Chine prévoit d'importer environ 1,5 million de barils de pétrole brut d'Iran ce mois-ci. Ce chiffre est nettement supérieur au volume d'importation moyen de 917 000 barils par jour au cours des sept premiers mois de l'année et est le plus élevé depuis 2013.
Les analystes notent que la hausse d'un cinquième du prix du pétrole brut Brent depuis la fin du mois de juin stimule la demande de pétrole à moindre coût. Les raffineurs indépendants situés dans la province de Shandong sont particulièrement intéressés par ce type de pétrole.
Selon les négociants, les deux principales qualités de marker iranien se négocient actuellement à des prix inférieurs de plus de 10 dollars le baril par rapport au prix du Brent. Ils sont nettement moins chers que leurs homologues russes.
Vortexa, une société qui surveille l'approvisionnement en pétrole de la Chine, confirme également une augmentation des importations de pétrole brut iranien. Selon Vortexa, la Chine absorbe environ 1 million de barils de pétrole iranien par jour ce mois-ci, contre un record de 1,3 million de barils en décembre. Les différences d'estimations entre les sociétés de suivi des pétroliers peuvent résulter de méthodes différentes d'analyse des flux.
Le pétrole iranien est souvent classé dans la catégorie des mélanges de bitume dilués et, depuis peu, dans celle des "autres pétroles lourds". Selon les données douanières, les importations d'autres produits pétroliers lourds en juin ont été multipliées par 88 par rapport à mai, tandis que les achats de mélanges bitumineux ont quadruplé. La Malaisie est le principal fournisseur de ces deux catégories.
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