Les entreprises exigent une révision des tarifs : l'EBA s'oppose aux hausses de prix pour les ports de Chornomorsk et d'Odessa

L'Association européenne des entreprises (EBA) a appelé la direction d'Ukrzaliznytsia à modifier l'approche de détermination des distances tarifaires pour les marchandises destinées aux ports de Chornomorsk et d'Odessa. Le monde des affaires insiste pour utiliser les itinéraires les plus courts pour calculer le coût du transport ferroviaire afin d’éviter d’augmenter artificiellement le coût de la logistique.

Ceci est indiqué dans l'annonce officielle publiée sur le site Web de l'EBA. L'Association souligne qu'en janvier 2025, la décision de modifier les distances tarifaires vers les terminaux portuaires de Chornomorsk a entraîné une augmentation des coûts de transport - selon les estimations des membres du Comité logistique de l'EBA, le coût du transport a augmenté de 2 à 4,5 USD par tonne.

La situation s'est aggravée en avril, lorsque des changements similaires ont affecté la politique tarifaire en direction de la gare du port d'Odessa. L'EBA souligne que les nouvelles distances tarifaires dépassent largement les itinéraires les plus courts réels, ce qui crée une charge supplémentaire pour les exportateurs. Cette situation, selon l’association, nuit à la compétitivité des produits ukrainiens sur les marchés mondiaux.

Les représentants du monde des affaires avertissent également que le gonflement artificiel du coût de la logistique peut avoir de graves conséquences non seulement pour les exportateurs, mais aussi pour Ukrzaliznytsia elle-même. En cas de nouvelle augmentation des prix, les clients pourraient commencer à rechercher des itinéraires et des moyens de transport alternatifs, ce qui entraînera une réduction des volumes de transport et, par conséquent, une diminution des bénéfices de l'entreprise.

L'EBA souligne que la transition vers l'utilisation des itinéraires les plus courts est également bénéfique pour l'infrastructure ferroviaire elle-même. Cette approche permettra une répartition uniforme de la charge sur le réseau, réduira le risque de surcharge des itinéraires individuels et augmentera l’efficacité de l’ensemble du système de transport.

L'association exige qu'Ukrzaliznytsia révise les décisions actuelles concernant les distances tarifaires entre les points de transit en direction des ports maritimes et appelle à garantir des conditions égales pour toutes les directions logistiques. Selon les représentants de l'EBA, le retour au principe du calcul par le chemin le plus court évitera des conditions discriminatoires pour les entreprises et contribuera au développement stable du commerce extérieur de l'Ukraine.